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   產品展示
氯化聚乙烯(CPE)防水卷材

產品概述

  牛王牌客運專線橋梁混凝土橋面用氯化聚乙烯防水卷材,是針對高速客運專線混凝土橋梁橋面的特點專門研制而成,系采用國際上先進的生產設備和工藝技術,產品性能優良,具有高強度、高延伸、使用壽命長、重量輕、施工維修簡便等特點。
  專用于橋梁混凝土橋面的防水、防滲、防潮工程。

 

產品特點

拉伸強度高、伸長率好。
優良的耐侯性,不易老化,使用壽命長。
能在 -50 ℃ + 120 ℃ 氣溫條件下使用,不受任何影響。
冷操作施工,無環境污染,維修簡便。

 

L類防水卷材的規格及技術要求

產品執行標準:客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術條件、通橋 8061 、通橋 8388

序號

項目

指標

1

厚度規格(不含纖維厚度)

1.5-1.8mm

2

寬度規格

1.70-2.50m

3

長度規格

16.5-35.0m

4

拉伸強度(N/cm)

縱向

≥ 160

橫向

≥ 140

5

斷裂伸長度(%)

縱向

≥ 550

橫向

≥ 550

6

不透水性(0.3MPa×2h)

不透水

7

熱處理尺寸變化率(%)

縱向

≤ 1.0

橫向

≤ 1.0

8

低溫彎折性(-35℃×1h)

-35℃ 無裂紋

9

抗穿孔性

不滲水

10

剪切狀態下的粘合性(N/mm)

≥ 3.0 或卷材破壞

11

外觀質量

無紡布復合粘結均勻牢固、無疤痕、裂紋、孔洞裂紋

12

加熱老化處理

拉力(N/cm)

縱向

≥ 140

橫向

≥ 140

斷裂伸長度(%)

縱向

≥ 420

橫向

≥ 350

低溫彎折性

-25℃ 無裂紋

13

保護層混凝土與防水卷材粘結強度(MPa)

≥ 1.0

14

防水卷材與水泥基層粘結強度(KN/m)

≥ 5

 

施工要求

  1、橋面基層平整,平整度用 1m 長靠尺檢查,空隙只允許平緩變化,且不大于5mm ;
  2、橋面基層及擋碴墻內側根部至上拐角、內邊墻和墻邊端內側根部至上口的基層無蜂窩、麻面、浮碴、浮土、油污。
  3、防水卷材應在橋面鋪設至擋碴墻、豎墻根部,并順上坡方向逐幅鋪設,卷材與擋碴墻、豎墻間的接縫應用防水涂料涂刷。
  4、當梁跨度大于16m時,允許防水卷材進行縱向搭接一處,先行縱向搭接,再進行沿橋面縱向中心線的橫向搭接。
  卷材與基層采用水泥漿粘結劑,水泥漿粘結劑采用32.5普通硅酸鹽水泥、專用膠粉及水進行拌制。其配比為:水泥 100kg 30kg , 專用膠粉 120g , 增強劑 800g 。

 

注意事項

防水卷材在載荷作用下易發生變形,因此貯存時疊放高度一般不超過四層。

施工現場以及存放材料的庫房必須通風良好,嚴禁煙火,有相應的防火措施,運輸過程中也應注意防火。

 
 
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